在我国商场，以标轴敌对长轴，还能不落劣势，乃至累计销量破百万，能做到如此的或许也只要蓝天白云的品牌力，以及朴实的驾控都是无比强壮的吸引力，假如在此基础上，舒适和驾控再进一步，这道题的答案就交给它了。

  今日（2月14日），全新BMW X3长轴距版正式上市（底盘代号G45），与此前G08一代类似，前期依然是搭载B48低/高功率的两个版别车型，其间 xDrive25L官方指导价34.99万元，xDrive30L官方指导价39.99-44.99万元。中功率的xDrive28L版别，信任会在稍晚推出。

  全新BMW X3长轴距版选用全新规划言语，新一代的车机交互体系，QDM 9“底盘最强壮脑”以及最重磅的比肩X5的轴距长度，想必这次Q5L和GLCL会有相当大的压力了。

  全新BMW X3的规划根据原石切开的规划理念，外观显着更有力气感，高雅的车身姿势和立体型面改变奇妙地融为一体，这正是宝马在新车上主打的“敌对之美”。

  经典的双肾格栅进一步立异为环形星耀格栅，不只面积更大，造型也更一起，可以点亮的概括灯在夜晚的辨识度极高，车库里会有一种星空之门的感觉。前大灯选用叠放的双“L”日间行车灯规划，层次感和层次感更好，有利于进步横向视觉效果。内部为远近光一体式LED光源，在X3上也是初次选用，很聚集。

  全新BMW X3是宗族内初次推出长轴距版车型，车身长度到达同级最长的4865mm，宽度到达同级最宽的1920mm，更大的尺度让它看起来气场更强壮。长轴版在规范轴距版基础上轴距添加了110mm，到达2975mm，与X5的规范轴距版一起。由此带来愈加尊享的后排乘坐体会，后排腿部空间超1米，膝部空间更是比较前代进步近两倍。

  了解X5长轴版的朋友都知道，宝马的长轴版绝不只仅拉长轴距这么简略。全新BMW X3长轴版除了添加后排乘坐空间外，还将后排座椅的厚度、长度都同步晋级，乘坐舒适感将会有显着进步。新车比较上一代车型，坐垫长度添加65毫米，后排靠背视点进步4°至31°，让长途出行不再是“坐得下”，而是“坐得舒畅”。装备上不只供给了手机无线充电，还有同级独有的全景星轨天幕，以犬牙交错的几许线条勾勒出开阔的天空视界与通透的空间感。

  车内部分，全新BMW X3的内饰规划与最新一代的5系、7系宗族看齐，“以简释繁”和“科技魔法”是新车的主题。双联曲面大屏有着极佳的细腻度体现，最新一代(BMW) 操作体系可以给我们供给BMW智能个人助理+四区语音控制、BMW 数字钥匙Plus (UWB 数字钥匙)、长途发动机发动、ETC主动付出体系等前沿科技装备，本土化的使用和功用体现也会很有亮点。

  其他细节层面，可以正常的看到新车选用了最新的电子拨杆式换挡、水晶款式iDrive控制旋钮、以及同级独有的全景星轨天幕，这套天幕还可以精确的经过驾驭主题形式改换色彩。

  控制部分的晋级很显着，全新BMW X3长轴距版搭载了BMW第九代横向动力学办理体系（QDM 9）可谓“底盘最强壮脑”，保证车辆在弯道中不推头，不甩尾，精准掌控每一个弯角；合作同级最宽的 285mm 轮胎，以及精心优化的前后轮距，抓地力大幅度的进步；一起前轮主销后倾角添加了19%，逐渐进步直线行进稳定性，也让方向回正更快，带来更天然的转向手感。

  动力方面，新车先期供给的是搭载B48发动机的2.0T版别，25L车型最高功率140kW（190马力），30L车型最高功率190kW（258马力），峰值扭矩较前代进步14%，油耗下降5%。

  此外刹车部分新车选用了新一代电控刹车体系，使全力刹车建压时刻缩短至150毫秒，比传统体系快2-3倍，带来更精准的制动体现，为安全供给有力保证。

  自2003年创始奢华中型SAV商场以来，BMW X3凭仗其杰出控制与奢华质量，赢得了全球超越350万用户的信任与喜爱。其间，我国作为X3全球最大的单一商场，累计销量已超百万，从细分商场开拓者渐渐生长为职业领导者。

  现在，全新BMW X3长轴距版携更超卓的规划、更智能的科技、更奢华的装备震慑上台，再次建立细分商场的全新标杆。未来，宝马将持续秉持立异精力，以杰出驾趣为引领，携手我国用户一起创始奢华移动日子的无限或许。