疯狂地锁上演车位大战 圈地容易拆除却不易

来源:米乐网    发布时间:2024-06-26 22:11:31

  地锁也名车位锁,是一种安装在地面的机械装置,为的是防止别人抢占车位,本用于私家车位。随着城市小区公共停车资源的日益紧张,在一些小区的公共停车位,地锁也被派上了用场。

  地锁也名车位锁,是一种安装在地面的机械装置,为的是防止别人抢占车位,本用于私家车位。随着城市小区公共停车资源的日益紧张,在一些小区的公共停车位,地锁也被派上了用场。

  7月初起,福州市仓山区上渡街道紫竹园50个公共停车位陆续被安上地锁,其中有30个是业主自行安装上地锁。经部分业主反映,街道城管将部分地锁拆除,但难题依然未解。

  一进门,只见小区墙面贴满了物业公司与街道联合下发的《自行整改通知》,要求业主自行拆除私自安装的地锁。

  该小区的公共停车位,大部分位于架空层。记者看出,有20多个地锁还没有被拆除。尽管架空层在白天还是空荡荡的,但其他车辆均无法在停车位停车,只能在小区内随处停放,有些甚至停在绿化带上。停车位上的地锁像嵌入水泥地的“大夹子”,显得相当突兀。

  一位业主和记者说,部分车主为防止地锁被有关部门强行拆除,特意选择其他方式出行,将车停在车位上,让执法部门无可奈何。“公共停车位本是公共资源,这样的行为太不道德。起初只有一个人装,几天内很多人跟风效仿。”他说。

  紫竹园社区物业处的工作人员对记者说,8月8日,城管计划对全部地锁进行强行拆除,由于部分业主抵触情绪严重,30个地锁仅被拆了6个,在小区7号、8号和9号楼下的地锁均未被拆除。“部分业主私装地锁的行为严重损害了其他业主的利益,作为物业,我们有责任,但我们只可以对业主进行劝解,收效甚微。”

  上渡街道城管中队魏队长和记者说,7月底接到群众举报,8月2日就向紫竹园小区下发《限期整改通知》,限定8月6日为自行拆除最后期限。8月8日上午,中队联合社区物业一起拆除私装的地锁,但因为事先有通知,大部分私占车位的业主没有驾车外出,导致大部分地锁无法被拆除。

  记者从福州市便民呼叫中心12345网站上查询到,关于“汽车地锁”的投诉有44条之多。在鼓楼区琼河公寓、台江区红庆里新村等小区都存在类似顽疾。

  “地锁疯狂,一方面源于圈地容易拆除困难,另一方面,源于地锁交易无任何监管,唾手可得。”采访中,部分居民告诉记者。

  8月10日,在台江区亚峰新区一家汽车配件零售店,记者看到,店家把市面上常见的“O型”、“K型”与“T型”地锁随意摆在门口。

  记者假装要买地锁,销售人员介绍说,生意不错,目前市面上卖得的地锁是“O型”,主要是因为它坚固耐用,“K型”与“T型”地锁因为容易损坏,所以销量不如“O型”地锁。至于价格,包安装150元,自己装只要50多元,安装十分简单,用冲击钻在地上打个孔就行。

  记者询问是不是能够安装在小区公共停车位上。该销售人员表示:“物业肯定不会允许你装,但现在小区的停车费便宜点的一天五元,贵一点的一天十多元,你买个地锁用一个多月,即使被物业强行拆除,也把这停车费赚回来了。”

  记者在淘宝上搜索关键字“地锁”,就有8134个相关这类的产品,价格的仅十几元。记者通过电话联系上了一位省内的淘宝卖家,对方表示,“O型”地锁销量,不少买家买地锁就为了抢占公共车位。

  福建师范大学法学院副教授丁兆增表示,私装地锁占用公共停车位的行为违法,也给小区安全留下隐患,不仅容易绊倒行人,而且可能会影响消防通道。遏制疯狂的地锁,需多管齐下。

  首先,应将有关问题纳入法律规定,明确权责,做到有法可依,执法有底气。比如能学习北京经验,根据《北京市机动车停车管理办法(征求意见稿)》,将拆除私装地锁的责任明确交给交管部门,如遇私装情况,由交管部门要求车主限期改正,不改的首次处罚200元,再不改的强行拆除。“对于车主,交管部门显然比城管部门有约束力。”丁兆增说。

  其次,物业公司要担起职责,尽管地锁属于设施,物业无权拆除,但物业发现苗头要及时向街道办事处、城管、交警等部门反映,避免跟风情况出现。针对屡教不改、严重损害小区全体业主利益的少数业主,小区业主或业主委员会可将其告上法庭,通过民事诉讼的途径解决。

  此外,私装地锁泛滥的其中一个原因,就是对经销地锁的商家没有一点约束,只要业主付了钱,他们就上门安装,并且不问安装的地方是否经过物业批准。对此,应出台有关规定法律,对地锁经销商进行源头监管,并设定购买条件。

  如今的城市小区,特别是一些老旧小区,由于停车位不够,业主们是各显神通占车位,绿化带、消防通道、公共过道都成了大家争相停车的地方。

  这种行为不仅不文明,也埋下了安全风险隐患。数日前有一则新闻,说是某小区内一辆小车自燃,消防人员赶到,可就不可以投入灭火战斗,原因是消防通道上停满了私家车,消防车不能近前,大家只能看着小车被烧成铁架子。

  小区毕竟是大家的小区,维护小区安全是共同的责任。小区居民可通过公开、公平地讨论,制定出可行的停车管理方案,形成大家都参与且愿意共同遵守的停车规则。