看完宝骏云海和元PLUS我更推荐前者配置更高体验更好

来源:米乐网    发布时间:2025-01-14 08:26:41

  现在消费者买车一定要遵循一个原则,就是要么选燃油车,要么选纯电车,而随着新能源车渗透率稳定站稳50%以上市场占有率,我们也更有理由选择纯电动汽车,尤其是家庭第二台代步车,这其中当属比亚迪的元PLUS热度高了,品牌、动力电池等方面都有保障,但同级也有可以拿来PK一下的,比如宝骏云海。宝骏云海采用的是插混/纯电双动力系统,我们有必要两款车都仔细了解一下,以云海的600km纯电版(13.38万元),和元PLUS的荣耀版510km超越型(13.98万元)简单对比,看看它俩都有哪些特点。

  两款车在同级同价位里的续航表现都不错,其中宝骏云海600km纯电版CLTC工况续航能力是600km,元PLUS荣耀版510km超越型续航里程是510km,双方相差90km,如果是市区通勤的情况下,驾驶云海或可以多跑两三天的路程;云海采用的是2C快充,20分钟快充可延长续航300km,元PLUS荣耀版510km超越型快充时间是30分钟,可延长续航255km,云海的快充效率更加高、补能里程更多。

  不管是市区日常代步、周末跨城游,还是长途跋涉,宝骏云海相比元PLUS来说,确实可以某些特定的程度上缓解用户的续航和补能焦虑,比如减少补能次数、缩短补能时长,在遇到夜间忘记充电的情况时,也能利用早晨十几分钟的时间,就能多跑一二百公里。

  另外,这两款车的电机功率相同,元PLUS整备质量略轻一点,采用了前麦弗逊+后多连杆独悬,宝骏云海则是采用前麦弗逊+后E型多连杆式独立悬架,一种原因是成本增加,一种原因是相比传统后多连杆悬架来说,在后轮独立控制、滤震性能、侧向支撑等方面的体验会好一些,能够应对用户的激烈驾驶冲击。

  先来看元PLUS轴距是2720mm,车身长度是4455mm,衡量一款车内部空间大小的不光看轴距,还得结合车身的尺寸综合评价,以小编身高1.75米实车体验结果来看,前排头部空间一拳,前排采用了运动风格座椅,所以靠背的包裹性比较好,主副驾都带有电动调节功能,后排腿部空间一拳零三指,头顶还有全景天窗;另外,元PLUS的后备箱容积是440L。

  再来看宝骏云海,它的车长是4541mm,轴距2750mm,分别比元PLUS延长86mm、30MM,其座舱空间利用率为64%,其前排头部空间也是一拳,坐垫和靠背两侧凸起明显,能够更好的起到较好的肢体包裹性,后排腿部空间是两拳零两指,比元PLUS的活动空间更大,它的后备箱容积是567L,比元PLUS增大127L,放倒后排能扩展到1570L,不管是满载5人,还是一两个人出行的情况,后部的储物能力都要更强一些。

  先来看智能座舱方面,宝骏云海和远PLUS都采用了两块大屏幕,其中云海采用的是8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏,仪表台的布局尽可能简单化,D字形方向盘释放了驾驶员胸前的空间,并集成多功能按键;元PLUS采用的是5英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控屏,可视化的效果略微差了点,然后它采用的是电子档杆,宝骏云海是电子怀挡,后者释放了前排中央控制区的空间,可以同时放得下两部智能手机和双杯架。

  双方功能来看,都支持主副驾语音连续识别、车联网、OTA升级和手机APP远程控车,宝骏云海还支持可见即可说,只要是屏幕上显示的文字功能,都能直接语音说出来让系统自己执行,这个功能是比较实用的,在开车过程中就不用驾驶员额外动手触屏操作了;而元PLUS提供了车载KTV和应用商店,能够很好的满足随时随地嗨歌和下载各类APP的需求。

  再来看智能驾驶方面,两款车都提供了540度全景影像、L2级智驾系统,宝骏云海是把灵眸智驾2.0 Max作为全系标配进行搭载的,该系统基于前方双目感知摄像头实现高速、城市道路的无人驾驶,以及包括自动泊车、记忆泊车、循迹倒车、遥控泊车在内的智能泊车功能,还能轻松实现自动变道辅助、自动上下匝道等,以上的智驾功能是元PLUS所不具备的。

  比如你平时有很多反复跑的路径,这时候就能巧妙运用它的城市记忆领航、高速智能领航辅助功能,系统会自动记录行驶路径,支持100km范围内的点到点无人驾驶,也就是说下一次不用你主动驾驶车辆,车辆会按照既定路线无人驾驶,同时行驶期间还能够最终靠摄像头等感知硬件、算法实现智能调速、红绿灯启停、主动变道和智能绕行,而且它不需要开城,买到就能全国可用。

  比如你的家庭车位、单位停车场、超市/医院停车场,只要行驶距离在2km内,就可启用记忆泊车,跟记忆领航一个原理,车辆会在合理避让各种障碍物情况下安全驶入既定车位,假如发现车位比较窄,不容易开门下车,就提前下车启用遥控泊车完成;比如你不小心误入死胡同想返回原地,只要距离不超100米,系统就能自动原路返回了。

  通过对两款车在续航、快充、空间、智能四个方面的简单对比,我们得知宝骏云海的综合表现似乎更加均衡,在售价比元PLUS低了6000元基础上,确实能够给与用户较多的价值感和良好体验,但元PLUS在日常使用当中的感受也足够称职了,只能说如果有更好的选择,我们有理由去争取一下,让自己的资金发挥更大的效用。

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