位于武汉光谷的中国种都大厦，今年5月全面启用，在这栋大厦旁，有一个巨型的冷库，冷链物流运输车来来往往，非常繁忙。“我们种都大厦不仅有种子企业的入驻，还积极吸引相关配套服务企业。这个巨型冷库是由高农集团投资、小码大众公司专业运营。小码大众公司是一家专注于供应链的公司，为我们的种子提供仓储服务和配送服务。”武汉国家农创中心负责人介绍。

  据了解，小码大众公司2021年入驻武汉国家农创中心，通过两年的发展，慢慢的变成了全国唯一24小时派单的冷链仓库，辐射的企业和消费的人越来越多。

  晚上21时，在徐东馨苑菜市场经营冻品的胡女士结束了一天繁忙的营业，她清点了冰柜里的库存后，习惯性地打开“码尚配”小程序，开始进货。

  夏天来了，鸡翅和鸡爪卖得好，剥皮鱼和带鱼的销量也不错。“码尚配”小程序里品种齐全，选择也不少，价格合适。她下单了鸡翅和带鱼，第二天一大早，这些货物就被送到了店门口。胡女士把货物逐一放入冰箱，进货就完成了。

  胡女士和记者说：“以前进货，都是我老公开着家里的面包车去批发市场拿货，一般一周要去两三次，每次都需要大半天时间，天热的时候，特别担心冻品会融化影响品质。”去年，有推销员到菜市场推广“码尚配”小程序，她试了几次，发现用起来十分便捷。首先，不需要专人专车去进货。其次，每次配送都是冷链，冻品品质有保障。最后，价格合理，加入微信群还经常有厂家的特价货，比自己去进货成本还低。“之前我一周进货两三次，现在我每天下单，根据库存进货，好卖的多进，不好卖的少进。”胡女士笑着说，她已经是“码尚配”的忠实粉丝了。

  小码大众公司CEO刘子诚表示，这种夕发（订单）朝至（店面）的效率，是企业成立三年以来，团队不断磨合、不断提速增效的结果。小码大众公司创始之初，就面临着公司发展趋势的抉择：一个方向，是成为一家卖配送系统软件的IT公司；还有一个方向，就是做供应链的商贸公司。那么，为什么不能把供应链和配送结合起来，做本地生活即时供应链呢？

  于是，有了如今的小码大众公司——一边是市场地推人员，去武汉市所有菜市场售卖冻品的摊位“扫街”，让更多的商户了解小程序下单进货；一边是冷链运输数字化平台，把冷链运输变成“公交车”，一辆冷链车配送N个订单，提高车辆的利用效率。两边联结，不断利用技术算法优化流程，才有了如今的速度。

  “国内24小时运转的冷链仓库，目前就我们这一家。我们的目标就是让大家吃得更好、更新鲜、更便宜。很多冻品，在之前都很难做到全程冷链配送。不少消费者购买冻品的时候，都遇到过冻品袋子里有冰的情况，这就是化冻又复冻的结果。而我们的全程冷链，可以最大限度保证冻品品质，防止化冻的情况。”刘子诚说。目前，小码大众冷链配送已经覆盖了武汉市500多家菜市场的700余个售卖冻品的摊位，下一步还将向其他省市扩张。

  炎炎夏日，记者在进入小码大众公司的仓库参观前，套上了厚厚的棉衣——冷冻仓库常年保持零下18℃，卷闸门上方都是一层厚厚的冰雪。走进仓库，冻品、预制菜、冰淇淋……各种货品分门别类，摆放井井有条。

  所有货物在进库之前先赋条码，这就是货物的身份证，以后出库、上运输车，都要按照条码来。整个两万多平方米的仓库，只需要不到30名员工就可以运转。

  仓库里、叉车上，都有温度显示，方便商家远程监控。比如，某冰淇淋品牌的厂商虽然远在内蒙古，但他能够最终靠APP远程查看货物所处位置的温度是否达标。

  在小码大众公司办公区的进门处，有一张电子显示屏，上面实时显示了仓库的占用程度，记者看出，仓库使用率基本保持在90%以上。仓库的存储，是按照一个板位每天结算的。一个板位一天的仓储费在2—4元不等。武汉每个区，哪个区采买量大、哪个区采买量小也有实时数据，方便后台程序分析，做好向商户的精准推送。

  不买货，不卖货，只做买卖双方的连接者，让供和销，从源头到源尾，全程都透明。“我们只收取平台的服务费。对于厂家来说，不占库存，不压货款；对于买家来说，能直接享受出厂价。除此之外，我们还可以搜集买家需求，直接找厂家订货，通过大量的集中采购，让出厂价更便宜。这种情况，我们依旧只收取服务费。”刘子诚说。