占得满满当当的地锁铁链不见了，取而代之的是整齐划一的停车位；杂乱无序存有安全风险隐患的棚子拆除了，配有智能公共充电桩的电瓶车停放点即将建成；就连最初不理解、有意见的居民，也站在了支持的一方，还加入了居民自治小组……这是位于我市闹市区的一条小巷子，1个多月来发生的改变。在桐乡创建全国文明城市的启动之年，多年“顽疾”一朝得解，得益于居民议事的自治力量。

  这条位于梧桐街道东兴社区的巷子叫汇介弄，是嵌在滨河南苑和鱼行街之间的一条狭长弄堂，共涉及200户居民的日常出行。近年来，随着私家车增多，停车问题日渐突出。“住在这里的居民要停车，附近的商家也要停进来。自从鱼行街停车收费以后，停到弄堂里的车子更多了。”在滨河南苑居住多年的居民说。

  为了占据有利停车位，不少居民和附近商户开始私装地锁“圈地”，甚至在树上拴铁链，围出一块停车区域。此外，还有用铁棍、水泥桶等占位，工具五花八门。而靠近鱼行街一侧的商住楼底楼，还有一批用来停放电动车，并私拉电线充电的违反法律建筑，这让本就不宽敞，且停满车辆的巷子，显得更拥挤。

  据统计，整治前，巷子里共设有60把地锁、30根铁链，16处违建，违建总面积涉及约110平方米。最多的一户住户“圈”了5个车位。

  尽管此前东兴社区曾对私设停车位行为进行过整治，但居民大多“公说公有理，婆说婆有理”，而且由于这里属于开放的公共空间，又是背街小巷，短暂消失的占位工具很快又会出现。就像一块顽固“牛皮癣”，极易反复、难以根治。

  一把把小小地锁，锁住的不仅是车位，也锁住了邻里之间的和谐融洽，更锁住了城市文明。

  随着桐乡创建全国文明城市号角吹响，根治这处“牛皮癣”被东兴社区提上日程。如何在清理障碍物的同时，避免顽疾复发？作为民生大事，居民有序停车的问题该怎样解决？

  东兴社区决定双管齐下。一方面，引导住户成立自治小组，让居民的事居民商量着办，另一方面制定车位划定、引入智能电子停车系统和相关管理方案。

  今年7月初，社区引导和鼓励涉及滨河南苑12、18幢及汇介弄的居民，推选出9名代表，成立了滨河南苑D区自治小组，为业主发声并直接参与小区议事管理。“既然要拆地锁，那我们的车子应该停到哪里去？”“这个弄堂是开放式的，谁都能开进来停，地锁拆了，怎么保障居民停车？”居民代表纷纷将心中的顾虑和盘托出，而矛盾的焦点也渐渐明晰，就是后续停车怎么办。

  “找准了矛盾点，我们就有了进一步处理问题的方向。”东兴社区党委书记吕嘉和记者说。在考虑拆的同时，社区还与自治小组成员商议，接下来在汇介弄引入智能电子停车系统，并在弄堂里统一施划停车位，居民凭车牌信息入场停车。相对于原先的杂乱无章和矛盾纠纷不断，如今的停车方案对居民来说显然更方便，也更有序。

  经自治小组商议，居民首年每车缴纳100元费用。1天不到3毛钱，居民均能接受这个方案。经过公告和通知，目前共有75户居民的99辆汽车进行了登记并缴纳了费用。

  “针对现在一户居民家中有多辆汽车的情况，我们也明确了相应的规定。”吕嘉和记者说，有些家庭并不是两三辆车子同时会停进来，那么就只需支付实际停车的费用，在输入全部车辆信息的同时，由电子停车系统智能识别。比如A车进入小区则B车进不了，反之亦然。

  以自治为原则，此次收取的全部费用由小区自治小组收取并开具收据，专门开设独立账户保管款项，用于支付后续智能电子停车系统的设备维护费和电费，并定期向全体居民公示。

  随着矛盾被逐一解开，7月下旬，市综合行政执法局梧桐分局对汇介弄内占道物进行清理。

  就在清理占道物的第二天，智能电子停车系统就安装好并投入到正常的使用中。完成登记的车辆可自行入场，彻底消除了居民的顾虑。这让原先有抵触情绪的居民也改变了想法，还热情参加到小区自治中去。

  目前，汇介弄共有60个停车位。为满足后续居民停车需求，社区还对小区存量违建进行拆除。对此，街道结合文明创建工作，派专人多次实地查看，按照“一户一档”工作机制建立台账，然后发放拆除通知书，并召集涉违的房东参加座谈会。

  针对居民希望拥有家门口的电动车停放点，还可以充电的诉求，社区也制定了设置电动车停放点的方案，在汇介弄设置3个点位，不仅能为电动车遮风挡雨，还配有智能公共充电桩，能满足30辆电动车同时充电的需求，化解了居民的后顾之忧。

  8月上旬，梧桐街道“三改一拆”办联合市综合行政执法局梧桐分局对汇介弄的存量违建进行拆除。

  同时，社区还将小区东西向的长花坛进行拆除，全部改造成南北斜向的停车位。接下来，这里还将增加绿化等，进一步营造和谐文明的居住环境，切实提升居民的生活质量。