传统停车场道闸系统【改造升级】

来源:米乐网    发布时间:2024-07-14 04:56:18

  传统停车场道闸系统,某些特定的程度上提升了停车场通道的通行效率,但随着中国汽车保有量的持续攀升,停车难的问题逐年显著,相伴而来的停车费支付和车型通道缓慢的问题也越发明显;同时人工值守的高成本和一些人性弱点问题也一直无法遏制,持续消耗着原本物业可支配的利润;按每个通道保安3班(8小时/班),每个保安月薪4.5K,物业一年在一个通道中纯人工工资支出就高达13.5万,这是一个惊人的数据!

  互联网技术的加快速度进行发展,让移动支付得到快速普及,间接催生了无人值守停车场管理新模式;通过打通支付和通道控制和远程协助量大问题,让车行通道实现真正无人值守的状态;

  2、临时车:也就是外来车辆,根据车场的规定,可设定是否放行,如果被允许进场, 车主可在车场内通过固定码付停车费在规定时间内出场直接放行, 也可在出口扫出口固定二维码扫码通行;

  3、无牌车:此类车是系统处理得一个难点,通常的解决方案是,无牌车主在入口扫固定码登记入场, 在出口扫码调出入场记录付款出场;

  这三类车的需求解决基本上解决了正常情况下需求,当然要做到完全的无人值守,特殊的情况还得考虑,当前针对也许会出现车主问题导致没办法出场,无人值守管理系统配备了无人值守机器人,中心客服可通过远程对讲和车主进行疑问解答,同时可在系统中进行核实, 在核实完问题后进行远程开闸放行;无人值守机器人的加入,让车道无人管理成为现实;

  前几年传统停车场道闸系统的快速普及,让大部分社会车场拥有了停车场道闸系统,新一轮无人值守车牌识别系统的来袭,因为用人成本大幅度的降低,通行效率也获得很大的提升,可升级性是很高的,但传统的设备又还未达到淘汰的年限,如果直接作废还是挺可惜,那怎么操作才经济划算?

  1、在现场车牌识别相机和显示屏兼容‘车场系统工控电脑’的情况下道闸和车牌识别一体机沿用,新增车场系统工控电脑(嵌入式停车场系统)和无人值守机器人,同时在入口增加固定二维码立牌和内场预付二维码牌;

  2、在现场车牌识别相机和显示屏不兼容‘车场系统工控电脑’的情况下表,现场道闸沿用,更换车牌识别一体机,增加无人值守机器人,同时在入口增加固定支付码立牌和内场预付二维码牌;(此种情况下,需要现场已配备电脑,且电脑满足车场系统性能要求,如果现场没有电脑也需增加停车场工控电脑);

  3、如果是现场有固定工作人员,且不会减员,车场出口可不增加无人值守机器人,仅需增加出口二维码立牌即可;在车主碰到疑问是,通过现场人工现场解决, 其他情况参考前1、2点的情况;

  湖南微科智控服务标准 -- 更合理设计规划,获得更高的现场识别准确率和更美观的现场效果,让客户的投入更值!

  2、针对客户的现场数据情况,设计合理的布局图,提升车牌识别的准确率,同时保障现场美观;

  a: 对于客户方便提供现场数据的情况,我们将在和客户详细核对现场数据后,进行规划设计;

  b:对于客户不方便提供的情况,我方将派专人到现场进行量尺,再以此数据来进行规划设计;

  3、根据规划设计图纸做施工调试,施工标准参照弱电施工标准,电源线和信号线间隔距离满足有关标准,避免信号干扰;各类线材均采用超过行业标准品牌线材,避免线材问题导致的不稳定且难核查的情况下;现场调试严格按照系统厂家要求结合现场情况做调试,让设备发挥出应用的性能,让客户可省心使用;

  4、现场培训:现场对管理员、财务、操作员进行分类操作培训,让各类人员能够独立操作;并组建项目工作组,持续为客户答疑解惑;

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