3月18日，北京飞机修理工程有限公司（Ameco）在坐落首都机场3号航站楼北侧的A380机库举行了盛大的完工典礼，近千名中外媒体和职业高层人士参与参与。

  据介绍此次完工的A380机库可一起包容修理4架A380空中客车或两架A380和4架B747大型客机，是现在亚洲最大的飞机修理库。建造过程中克服了多个技能难题，在每个方面均到达世界先进。以占机库正面绝大部分面积的飞机库门为例，门体宽350.2米，高27米，重720吨，共分8扇，其间每扇又分为2个分体门扇。

  与Ameco已有的波音747四机位机库比较，A380机库将2个分体门扇别离规划为自动扇和从动扇，结构更合理，更便于施工。

  A380机库大门承建方沈阳宝通门业的技能负责人向记者介绍，宝通在承建A380机库门的过程中，吸取了以往推拉门、多段提高门、上折门、堆积门等大型门项目中的经历，交融世界先进规划技能，运用充沛预加工加现场螺栓衔接，确保了高水平的加工精度；在操控办理体系规划方面，选用电脑板替代传统PLC，保护和晋级便利，并提高了稳定性；在资料运用方面，大面积采光资料采纳运用德国进口聚碳酸酯面板，透光率高、重量轻、抗冲击才能好，且能有很大作用防备紫外线经过；在外观规划方面，选用无明钉规划，大门外观平坦漂亮，看不到螺钉等固定件；在施工组织规划方面，使用聚碳酸酯面板的特性，在地上将采光资料安装好后全体吊装，缩减了工期和本钱。

  A380机库的完工，不只填补了国内A380修理保养才能的空白，为奥运期间的国内外航班正常运转供给了强有力的保证，也为国内航空修理业机库建造供给了典范和新的职业规范。